10月1日晚上，在北京的上空，绚丽的烟花将把首都装扮得更加美丽，而烟花中的七成来自江西。从27日到28日，本报记者作为唯一一家媒体记者，随同我省公安机关民警行程1700多公里，全程体验了烟花押送的全过程。
出发：出发前一天才知道要运烟花上京
出发前一天才知道
烟花是危险物品，为了确保安全，整个押运过程是严格保密的。早在几个月前，公安部门就对押运队伍中的驾驶人、押运员进行了严格的政审。此次千里押运烟花，便是26日接到北京的通知，27日出发的，整个装车等工作也是26日才进行的。江西省公安厅治安总队副总队长刘小龙，是此次押运队伍总负责人。
三台警车全程押送
27日14时30分，进贤李渡烟花集团和抚州金山公司的烟花车辆在进贤李渡集结完毕。记者在现场看到，整个车队共有11辆车，每台车都进行了编号。车上使用对讲机进行联络。另外，车队中哪辆车是产品车也只有少数人知道。省公安厅治安总队二处副处长江晖介绍，负责押运的警车有三台。这三台警车的分工是，最前面一台警车负责开道，后面一台警车负责断后，另外一辆警车则在车队中巡视，督促车辆保持队形。
1700公里警力大接力
车队行驶路程为1700多公里，如果汽车发生机械故障或者遭到人为破坏，致使烟花出现问题，后果将不堪设想。烟花如果不能及时运到北京，那将是一场非常严重的事件，因此整个过程要确保万无一失。为此，公安部、交通运输部协调沿线省派出警力，参照二级警卫任务的标准进行执勤，比较复杂的路口，进一步加强。
记者在沿途看到，在国道、省道，每个交叉路口都有民警以及警车在现场，控制其他车车辆，为烟花车队让道。在高速公路上，交警部门派出专门的警力引导，同时控制其他车辆与车队保持一定距离。
途中
小汽车误入车队受严厉警告
27日16时许，在昌九高速公路九江段，一辆红色小轿车不小心闯入车队中。民警吓了一身汗，立即要求该车驶离车队，但驾驶员不听劝阻，还在超车。最后，在民警的严厉警告下，该车才离开。警卫人员随即通知地方交警对该车处理。
高速服务区老板将老客户“请”出去
车队沿线要停经四个省的多个服务区，在每个区，车队工作人员都受到了特殊待遇。
27日18时，在黄黄高速公路黄梅服务区，车队在这里吃晚饭。服务区老板告诉记者，接到任务后，服务区立即实施总动员。在车队到来前，服务区就对里面的电路、汽车进行清理，消除隐患、一些经常往来的大客车老客户，本来这个时间段是来吃饭的，但是接到任务后，服务区工作人员做对方的思想工作，说有国庆接待任务，希望对方能理解。同时，在车队进驻期间，当地警方派出民警在服务区两边，控制不让其他车辆进入。“能够为国庆做点贡献，值！”服务区老板这样告诉记者。
突遇大雾车队保持车距前进
28日凌晨，车队进入河南境内。凌晨两点左右，车队在河南漯河服务区休息。这时，高速公路上起雾，能见度在40到50米，车队在高速上行驶有一定的危险性。随后，漯河警方提出，车队继续在许昌服务区休息，直到天亮。
指挥部人员对于这一建议进行了紧急磋商：前方警方已经布置到位，更重要的是一旦等到天亮，车队将不能按原计划到达目的地。最后，指挥部人员决定，车队按原计划继续前进，通知车队每台车打开双闪灯，保持车距。作出这一决策，带队领导感到很大压力。经过连续行车，28日7时许，车队终于平安到许昌服务区。此时，尽管还是有些雾，但能见度大大提高，雾的危险警戒解除。
抵京：烟花将集结后分装
28日22时，车队终于成功抵达了北京。记者了解到，此后，车队中的烟花将被集中送到北京烟花仓库，进行分装。江西李渡烟花公司的负责人告诉记者，公司负责燃放的烟花场所主要是在北京天安门广场、前门大街，共16处，而以天安门为例，由于有活动，要到1日14时才能开始作业，而以往作业的时间需要一天。在这种情况下，在北京烟花公司仓库，北京市准备了16辆小型货车，方便快速把烟花送到指定位置。
江西烟花企业将原来在燃放场地作业的一些工序提前在江西完成，同时，将烟花严格按燃放场地进行分装，以确保节省时间。
人物
能执行这样的任务再辛苦也值得
●人物：雷国平
●职务：江西省公安厅交警总队交通处工作人员
雷国平是整个队伍中比较特殊的一员，他负责的是先导车，控制整个车队的行进速度，与前方交警部门的联系等。
采访中记者了解到，一个月前，雷国平还执行了江西彩车押运进京的任务。这次，本来领导考虑他刚执行完彩车押送任务比较辛苦，让他休息一下，但他却主动请缨，要求组织派自己上，由于对<
|
上一篇 ↑
相关资讯
