近年来发生的多起花炮相关安全事故给整个烟花爆竹行业造成了极大的冲击，尤其是港口、海上运输环节的几次事故更是使花炮出口运输之路越来越窄。规范行业，确保产业健康发展日益迫切。从规范烟花在运输过程的操作规程与正确分类危险等级等各方面要求，花炮行业需要开展更多交流，并且与各个相关的国际机构组织加强合作。国际烟花网最新了解到，国际烟花协会已决定申请加入联合国危险货物运输组织，并且得到了多位参与过联合国危险货物运输组织会议专家的帮助与支持，同时引起了联合国危险货物运输组织的重视。
2008年2月22日，国际烟花协会专门邀请了多位联合国危险货物品运输专家委员会专家，在北京召开了主题为烟花行业如何加强与联合国危险货物运输组织合作的研讨会，多名专家表示支持国际烟花协会加入这一组织。时任湖南商检浏阳办事处主任的刘劲彪在会上表示，国际烟花协会加入联合国危险货物品运输组织将开创中国政府与协会组织共同维护产业利益的先河。
为了进一步了解此事，国际烟花网与联合国危险货物品运输专家委员会专家交通部水运司陈正才处长与上海港口管理局范贵根处长取得了联系。
陈正才处长表示，作为一个国际性组织，国际烟花协会应该融入联合国大家庭中去。中国是世界花炮主产区，占据了超过80%的市场份额，而国际烟花协会是少数总部设在中国的国际性组织，国际烟花协会既代表了世界烟花爆竹行业的利益，又能很好的维护中国主产区的利益。国际烟花协会加入联合国危险货物运输组织有利于促进花炮产业与国际间的直接沟通，而中国花炮产业也将能了解世界先进的标准以及学习到相关的制订程序，促进行业的规范化发展；同时也为国际标准转入到中国来提供了帮助，能够加速中国花炮产业与国际接轨。“烟花是个小行业，就好比一滴水，很容易干涸，但这一滴水如果融入了海洋中就将有无限的生命力，将更有意义。”
上海港口管理局的范贵根处长表示，中国是世界最大的花炮产地，并且国际烟花协会总部就设在中国，国际烟花协会进入联合国危险货物运输组织将能有效提高中国烟花爆竹行业在世界的发言权。这在制定烟花爆竹相关的生产、分类、运输等标准时都将有利于花炮行业，随着今后联合国工作的进一步开展，将能促进标准国际通行化，为花炮产品在世界各国的顺畅通行提供助力。加入联合国危险货物运输组织还可共享到国际间的众多动态事故分析、标准技术等各方面资料。
据了解，目前世界烟花爆竹行业越来越重视联合国危险货物运输组织。陈正才处长告诉国际烟花网，目前英国烟花协会和欧洲烟花协会都已经提交了加入申请，但联合国危险货物运输组织在获悉国际烟花协会有加入意愿后，已经停止了对这些地区性烟花组织申请的审查，将会优先考虑作为国际性组织的国际烟花协会的申请。
联合国危险货物运输（TDG）专家委员会简介
联合国危险货物运输（TDG）专家委员会是联合国经济及社会理事会于1953年设立的专门研究国际间危险货物安全运输问题的国际组织。从2001年7月开始，联合国危险货物运输专家委员会改组为联合国危险货物运输和全球化学品统一分类标签制度（TDG&GHS）专家委员会。该委员会下设两个小组委员会，即全球化学品统一分类标签制度（GHS）专家小组委员会和危险货物运输（TDG）专家小组委员会。委员会每两年召开一次大会，每半年一次小组会。通过会议交流信息、统一认识、研究提案、对重要规范、法规以及有关重大问题作出决定。同时，每两年修订并出版一次《联合国危险货物运输建议书•规章范本》（简称“大桔皮书”）和《联合国危险货物运输建议书•试验和标准手册》（简称“小桔皮书”），用以规范和指导国际间危险货物的生产和运输。许多国家和国际组织涉及危险品的立法内容或管理活动都以“桔皮书”为依据。“桔皮书”内容主要有：危险货物分类原则和各类别的定义、危险货物品名表、一般包装要求、试验程序、标记、标签和运输单据以及试验程序和判定标准等。到目前为止，已出版大桔皮书第14版、小桔皮书第5版。
随着联合国危险货物运输分类、列表、包装、标签、标牌和单据制度的推广和普通采用，使运输、装卸和检查手续简化，办事时间缩短，从而使托运人、承运人和管理部门受益。总之，通过实行这些制度，能方便各方面的工作，减少国际间危险货物运输中的障碍，促进被归类
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