浏阳日报记者杨成伟
随着烟花爆竹运输旺季的到来，今年的运输形势顿时趋紧。尤其是辽宁义县事故发生后，运输安全更成为业界焦点。浏阳花炮运往哪些省份的形势比较紧张，浏阳危货运输企业又是如何保障运输安全，记者就此进行了走访。
路面监管
车辆动态管理，监控平台可实时提醒驾驶员
12月16日10时30分，在浏阳市鼎顺物流集团 GPS 集中监控平台前，张纳新和另外两名同事一边盯着显示车辆运行的大屏幕，一边记录着一些信息。她坦言，随着运输旺季的到来，北方地区又开始冰雪天气，自己工作更加紧张和忙碌起来。
“辽宁义县事故发生时，在事故发生地10公里范围内，我们公司有4台车，其中一台车距离事故现场只有两公里。”张纳新表示，公司当时马上组织排查，确认不是公司的车辆才放了心。
浏阳市交通行业协会货运分会会长、鼎顺集团副董事长蒋利仁介绍，通过监控平台，可以对车辆实行动态管理。如果超速或所经区域路况、气温发生变化，会通过电话、短信等方式提醒驾驶员注意安全。“同时也会结合教育等方式，依法对驾驶员进行动态管理。情况严重者，将面临驾照降级的处罚。”
“由于天气变化大、冰雪天气大面积出现，黄河以北区域也是公司重点监控的区域，尤其是零点以后。值班人员会提醒驾驶员不要疲劳驾驶，及时应对天气变化等。”蒋利仁说。
运力调配
外运存在缺口，西南、东北方向运输尤为紧张
采访时，鼎顺物流集团监控画面显示，行在途中的约800台烟花爆竹运输车正在将浏阳花炮运往国内各地。其中，往西的达到了新疆，往北达到了东三省，往东达到了浙江一带。从区域看，运输车辆主要集中在中东部地区。在京港澳、 G45 等主干道上，运输车辆在监控屏幕上出现“扎堆”。
“烟花爆竹运输淡旺季的车辆配比为1:7，算上运输周期在内，浏阳花炮外运存在缺口。每到年底，运输形势就变得更加紧张。”蒋利仁表示，在烟花爆竹年底运输紧张的整体形势下，当前前往云贵川、东北方向的运输尤其紧张。“南方驾驶员不太适应北方的天气，
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